3 användningsområden för en elmotor
användningsområden för en elmotor
Elmotorer omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom att ändra riktningen på strömmen som passerar genom en spole av lindningar. Det resulterande magnetfältet får rotorn att rotera. Rotorn kan sedan kopplas till en axel som är fäst vid maskinen som motorn används i. Den resulterande rotationskraften kallas vridmoment. Elmotorer finns i en mängd olika storlekar och typer. De kan drivas av likström (DC) eller växelström (AC). De kan vara enfasiga eller trefasiga. De kan vara borstlösa eller borstade, borstade DC eller AC. De kan vara serie- eller shunt, vätskekylda eller luftkylda. De kan vara radiella eller axiella, trefasiga eller tvåfasiga. Effekten de genererar mäts i watt (W) eller kilowatt.
Motorer som drivs av likström fungerar enligt principen om Ampeeres lag och Faradays induktionslag. Faradays lag säger att varje strömförande ledare som sitter i ett magnetfält kommer att uppleva en kraft som verkar på den i rät vinkel mot flödeslinjen. Den magnetiska kraften kommer att locka ena änden av ledaren till magneten och stöta bort den andra. Detta gör att trådslingan roterar kontinuerligt.
I en elmotor sitter fältmagneterna på statorn medan rotorn håller ledare som leder ström. Rotorn innehåller även ledare som förvandlats till permanentmagneter så att de kan producera ett magnetfält. Rotorn kan även hålla en snurrande axel eller stödjas av lager. Rotorn är ansluten till axeln på maskinen som motorn driver med hjälp av borstarna och kommutatorn.
3 användningsområden för en elmotor
En kommutator är en roterande elektrisk strömbrytare som levererar växelström eller likström till rotorn när den snurrar. Den består av en delad ring med flera metallkontaktsektioner på ankaret. Kommutatorn ger en glidkontakt mellan på varandra följande ankarsektioner när den snurrar, och ger ström till rotorn varje gång den passerar. Borstarna är mjuka bitar av fjädrande ledarmaterial som kol som pressas mot kommutatorn. Borstarna kommer i kontakt med varje kommutatorsektion när den snurrar och tillför ström till den i exakt rätt ögonblick.
Omkastningen av strömmen i varje halvvarv av rotorn gör att varje arm AB och CD trycks upp av sina motsatta poler. Detta skapar en kontinuerlig rotation av spolen och axeln, och den upprepas varje gång den avslutar ett halvt varv. Omkastningen av strömmen vänder också riktningen för kraften som verkar på varje arm AB och CD. Rotorn och axeln fortsätter att rotera och motorn producerar det erforderliga vridmomentet. Omkastningen av strömmen åstadkoms av en kommutator, och processen upprepas om och om igen varje gång rotorn vrider sig ett halvt varv. Det är detta som får en elmotor att fungera.
Leave a Reply